世界首条环沙漠铁路线在中国落幕

  • 智库
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  • 更新:2022-10-18 08:26:32

  世界首条环沙漠铁路线在中国落幕

  据中国铁路官方消息,6月16日和若铁路(和田至若羌)正式开通运营,从动工到通车历时三年半的时间,中国在最大沙漠塔克拉玛干完成世界首条环沙漠铁路线“最后一块拼图”。

  这意味着,我国建成了世界首条环沙漠铁路线,长达2712公里。

  有网友感叹,“基建狂魔”再一次将不可能变成了可能,那么这样的工程奇迹背后,到底有多难呢?

  

世界首条环沙漠铁路线在中国落幕


  今天上午,随着5818次首发列车从新疆和田站驶出,和若铁路正式开通运营。和若铁路地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠的南缘,从和田一路向东穿越沙海,延伸至若羌县,全长825公里,设计时速120公里。铁路有534公里分布在风沙区域,工程建设方采用修建过沙桥、种植防风固沙植物等方式,形成防沙护路的绿色屏障。和若铁路与现有格库铁路、南疆铁路共同构成一条2712公里的环形铁路,“环抱”塔克拉玛干沙漠。它的开通标志着世界首个沙漠铁路环线形成。

  

世界首条环沙漠铁路线在中国落幕


  这条国家Ⅰ级单线铁路结束了和田地区洛浦、策勒、于田、民丰和巴州且末县等多地不通火车的历史,极大便利了沿线各族群众出行和货物运输。